据了解，方大九钢高线生产线粗轧5架进6架轧机时常出现头部堆钢故障，打乱了正常的生产秩序。为解决难题，该厂成立攻关小组，通过现场勘查、反复分析后，发现引起跑钢现象的直接原因是6架导卫内腔宽度比导轮孔型大，未起到正确引导作用，头部走偏会碰到导轮边造成堆钢故障。攻关小组抓住关键环节，根据轧机工艺原理和运行状态，提出了一个精准的改造方案。技术科重新设计导轮孔型侧壁斜度，准备车间按图纸加工导轮，通过调整导轮孔型侧壁斜度，从而更好的将轧件导入导轮孔型里。改造后的导轮上线试用效果良好，实现了粗轧6架连续无轧废，有效解决了跑钢难题，减少了误机时间，提升了生产效率，取得了良好的经济效益。（方大九钢 韦惠德）
“这回终于不碰钢了！粗轧工艺稳定了！”这天，看到经过改造后的6架导卫在生产线上顺利运行了半年，高线粗轧工高兴地向技术员伸出大拇指，夸他有效解决了粗轧5架进6架头部碰导轮导致跑钢的难题，减少了误机时间，提升了有效生产率。