“蓝鲸1号”采用FrigstadD90基础设计，由中集集团烟台中集来福士海洋工程有限公司(以下简称“中集来福士”)完成全部的详细设计、施工设计、建造和调试，入级挪威船级社。平台长117米，宽92.7米，高118米，最大作业水深3658米，最大钻井深度15240米，是目前全球作业水深、钻井深度最深的半潜式钻井平台，适用于全球深海作业。该平台先后荣获2014《WorldOil》颁发的最佳钻井科技奖以及2016OTC最佳设计亮点奖。该平台将由BlueWhale联合中国石油集团海洋工程有限公司共同履行服务合同，进行海洋能源勘探。

由于此类钻井平台可在全球各海域工作，因此对钢板的厚度及性能指标要求较高，建造所用超高强海工钢板一直从国外采购。为提升中国制造的实力与品牌，鞍钢以市场标准为工作尺度，把目标瞄准国内外高端产品市场，不断加快海工钢等高端产品的研发进程，用“鞍钢制造”替代进口，助推“中国制造”向高端化迈进。鞍钢TMCP态80毫米厚F级超高强海工钢是海洋工程用钢的顶级产品，具有低碳当量易焊接、超高强度、低屈强比、负60摄氏度超低温度冲击韧性等特性，完全适合在极地作业的海洋平台应用要求。

获悉中集来福士将要建造该钻井平台的消息后，鞍钢股份海工钢产销研团队迅速行动、超前介入，与用户共同制定平台关键部位钢板选型方案，并针对该深水钻井平台对特厚板(80毫米)易焊接性、心部低温韧性(负60摄氏度)、超高强度、横纵向性能、抗层状撕裂以及板型表面质量的特殊要求，制定了单独的产品协议和质量控制方案。在生产过程中，与DNVGL船级社及中集来福士项目部进行多轮次生产技术方案研讨，不断优化、提升钢板生产工艺，确保钢板各项性能指标达到世界先进水平。其间，鞍钢股份炼钢总厂、中厚板厂及质检中心全工序联动，采用高精度洁净钢冶炼技术、高均质无缺陷连铸板坯生产技术、板坯加热晶粒控制、TMCP组织控制等关键技术，配合多种生产工艺手段，满足了用户的技术要求，特别是低温韧性、焊接性、耐蚀性、极地应用等个性化需求，攻克了诸多技术难题，最终实现了F级超高强船板，在国内海工平台建造中的首次应用。

鞍钢研发生产出8毫米至80毫米的TMCP态FH420、FH460、FH550等级别超高强海工钢产品，并成功交付全球最先进超深水半潜式钻井平台，交货期、产品实物质量指标及技术经济指标，均达到国际领先水平。