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河钢石钢重载铁路弹条用弹簧钢再次实现大批量供货

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-02-14  来源:我的钢铁网  浏览次数:547
 
核心提示:2月8日,记者从河钢石钢销售部门获知,随着我国北煤南运重要大通道蒙华铁路进入铺轨阶段,河钢石钢重载铁路弹条用弹簧钢再次
       2月8日,记者从河钢石钢销售部门获知,随着我国北煤南运重要大通道———蒙华铁路进入铺轨阶段,河钢石钢重载铁路弹条用弹簧钢再次迎来大批新订单。截至目前,首批6600余吨产品生产完毕并已陆续发运。

此次河钢石钢大批量生产的重载铁路弹条用弹簧钢规格为Φ15mm和Φ16mm。由于应用于重载铁路,客户对钢材尺寸精度、表面质量、非金属夹杂物、脱碳层、晶粒度、力学性能等要求严格,河钢石钢采用减定径机组轧制以保证钢材尺寸精度,并通过严格控制冶炼、轧制过程来确保钢材质量稳定并符合客户要求。重载铁路弹条用弹簧钢是河钢石钢继客专(高铁)弹条用弹簧钢后又一拳头产品,目前河钢石钢是国内唯一通过认证的重载铁路弹条用弹簧钢供应商,铁路弹条行业相关资质企业均已与河钢石钢实现合作。

据了解,蒙华铁路起于内蒙古西部的浩勒报吉站,经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西,止于江西省的吉安站,全长1817公里,规划设计运输能力为2亿吨/年,设计行车速度120km/h,总投资概算1700亿元,是我国继大秦铁路之后国内又一条超长距离的运煤大通道,也是世界上一次建成最长的重载煤运铁路,计划2019年底开通。

 
 
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