当前，国家高端装备自主可控及轨道交通材料国产化战略深入推进，核心零部件用钢的自主供应成为保障产业链安全、降低对外依赖的关键。太重集团作为我国重型机械制造行业领军企业，在轨道交通车轮、轮对等核心部件领域积淀深厚，产品覆盖全谱系轨道交通装备，具备全球多地生产资质，其对配套材料的质量标准与供应稳定性有着严苛要求。为推动关键材料国产化替代，太重集团与吕梁建龙聚焦65Mn行车及轨道交通车轮用钢的研发与生产启动专项合作。

65Mn钢作为制造铁路机车、货车及城轨车辆车轮的核心基础材料，对纯净度、组织均匀性、抗疲劳性和耐磨性等性能指标要求极为严苛。为此，吕梁建龙组建跨部门技术攻关团队，依托先进的转炉-LF-VD-连铸一体化洁净钢生产平台，聚焦碳偏析控制、非金属夹杂物去除、成分均匀性提升等核心工艺难题，开展了多轮试验与优化，并于2026年1月正式进入批量生产阶段。

65Mn行车及轨道交通车轮用钢的成功下线，不仅是吕梁建龙向高端优特钢领域转型的重要突破，也是产业链上下游协同推进国产化战略的具体实践。未来，吕梁建龙将持续深化与太重集团的战略协同，聚焦国家重大工程需求，在材料研发、工艺创新、绿色制造等领域加大投入，坚定不移走高质量发展之路，为中国轨道交通装备“走出去”和制造强国建设贡献坚实的材料力量。