该系统为国内首批适配《京津冀碳普惠项目减排量核算技术规范氢燃料电池汽车》的企业级核算系统。紧扣标准10月1日实施窗口期，荣程先行完成系统部署与业务验证，前瞻布局探索氢能交通减排量化路径，为行业构建减排量可监测、可报告、可核查体系，推动区域氢能碳普惠落地提供可借鉴的“荣程方案”。

先行先试提前卡位 推动标准条文走向业务实践

2026年7月，京津冀三地市场监管部门联合发布京津冀区域协同地方标准《京津冀碳普惠项目减排量核算技术规范氢燃料电池汽车》，统一了氢燃料电池汽车碳减排的核算边界、核算方法与数据监测要求，为氢能交通减排量的量化登记、流转应用筑牢权威规范基础。

标准发布之后，荣程新能依托自身完整氢能产业链资源，联合融和互联快速推进系统研发落地。团队将标准中的核算逻辑、计算公式、数据管控规则深度植入系统内核，推动“纸面标准条文”快速转化为可落地运行的业务系统。

对标标准精准核算四大核心能力打造专业引擎京津冀氢能碳减排核算系统逐条对标标准条款，搭建起覆盖基准线—项目排放—减排量计算—数据质控的全链路能力体系，确保核算结果合规可靠，全程可核查、可追溯。1.标准级核算引擎，实现公式精准落地

系统内置按车型、吨位分档的基准线排放因子库，涵盖制氢、储运、加注全环节的氢气综合排放因子库，以及电力排放因子等完整参数体系；同时支持氢源溯源精准核算、区域缺省值核算两种模式自由切换，核算逻辑完全对齐京津冀地方标准。

2.全链条氢源溯源，追踪每一滴氢的碳足迹

依托荣程新能制氢、储运、加氢站、车辆运营全产业链的数据底座，系统自动归集各加氢站的氢源结构、运输方式、运输距离、加注压力等多维信息，按照标准规则自动完成加权运算并生成综合排放因子，真正实现氢气“从制取到加注”的全链路碳足迹可追溯。

3.加氢间隔级核算，精细记录每一次出行

将加氢间隔设置为最小核算单元，自动识别车辆加氢行为，归集行驶里程、氢气消耗量、外接电力消耗量等监测数据，逐间隔完成基准线排放、项目排放、减排量的自动计算，支持按年度、月度、单车、单次加氢多维度下钻查询。

4.智能化数据质控，严守核算保守性底线

内置极限里程校验、氢耗合理性校验、电耗交叉校验、轨迹地域校验等多重校验规则。遇到异常数据可自动触发保守值替换，全流程操作留痕，确保核算结果满足标准对于准确性、保守性、唯一性的硬性要求。

内部率先落地应用 赋能氢能产业低碳转型

系统部署完成后，率先在荣程新能自有氢能车队开展实战验证。现阶段已完成荣程新能氢能车辆接入与数据校核，并依据规范，完成2026年全部历史运营数据回溯重算。

自此，荣程新能氢能车队的每一公里行驶、每一公斤氢气消耗，都拥有了符合京津冀统一标准的碳减排“数字身份证”，为后续碳普惠减排量登记、核销、应用夯实数据根基。系统不只是输出一组核算数字，更将企业过往的低碳投入，转化成可核算、可追溯、可应用的碳资产，为参与碳市场、争取低碳订单溢价筑牢数字化底座。

这套系统的价值远不止一套核算工具，更承载着荣程新能助力氢能产业高质量发展的实践思考与责任担当。

激活企业碳资产价值：精准可核查的减排数据，是企业参与碳普惠、申报政策激励、开展碳资产管理的核心基础，推动“绿色行驶行为”真正转化为可落地的绿色收益。

助力行业标准落地实践：作为国内首批适配京津冀协同标准的企业级系统，项目一线运行经验可为标准后续迭代优化、跨区域复制推广提供现实参考，推动京津冀氢能碳普惠体系从“有标准”迈向“好用、实用”。

支撑区域双碳目标达成：通过数字化手段量化氢能交通真实减排贡献，科学衡量氢能在交通脱碳领域的价值，为产业规划、政策制定提供扎实的数据支撑。

碳普惠的核心，是打通“低碳行为—碳减排量—市场应用—正向激励”的完整闭环。氢能碳减排核算系统正是聚焦闭环最前端的基础环节，让绿色出行行为得到客观、精准的计量。

荣程新能将持续在京津冀拓展业务场景，吸纳更多氢能运营企业、物流车队接入系统，积极探索与碳交易、绿色金融场景的联动衔接，助力公路运输领域减污降碳协同增效，为京津冀交通行业绿色低碳转型贡献力量。

以数智之力，让每一公里绿色行驶都被看见。