该项目于2024年8月份开工建设，2025年2月20日进入试运行阶段，其间核心指标全部超额达标：整车扣杂准确率达92%、定级准确率达94.7%、中重型废钢准确率达91.7%、危险品预警准确率超90%，并积累143万张废钢照片，完成2.2万张图片标注以优化算法。该系统整合人工智能、物联网、大数据等前沿技术，破解传统验质痛点难题，正式投运后成效显著，质检员无需近距离作业，安全风险大幅降低；流程简化效率提升，支持24小时不间断验质；通过固化经验规范，实现“同料同判”，减少供需争议。

据悉，此前凌钢每年外购的废钢有94%通过汽车运输送达厂区，质检员需在卸车点近距离作业，仅凭目测和卡尺判断废钢等级，不仅面临车辆碰撞、高空坠物等安全风险，判定准确率还受主观因素影响，易引发管理争议。

随着废钢行业智能化转型加速，凌钢投资启动系统改造项目，构建起“硬件支撑+软件核心+系统集成”的全流程智能体系——15个卸车点配齐服务器、高清摄像机等智能装备，搭建全方位硬件网络；集成九大功能模块，依托深度学习技术实现精准识别与多端查看；打通数据孤岛，与计量、一体化平台等系统无缝对接。

据悉，下一步，该公司将持续优化废钢智能验质系统算法、深化数据应用。