据了解，中车眉山公司铁路集装箱生产线是西南区域第一条集装箱生产线，于2020年启动项目建设，目前已具备20英尺35吨敞顶集装箱、40英尺标箱、40英尺高箱等生产能力。

集装箱运输具备“高效化、标准化、便捷化、安全环保”等优势，已成为全世界数量最大的运输载体。近年来，我国出台一系列政策促进铁路集装箱产业的快速发展，由“单一铁水联运”进化到“中欧班列发展并重，陆海并举、内外相连的多式联运发展”的新格局。西南地区化工产业发达，加之四川是农产品生产与消费大省，导致集装箱需求非常旺盛。

为把握市场机会，攀钢成立了集装箱行业市场调研推广小组，边调研边推广。通过走访四川成都、泸州及重庆等区域市场，调查研究敞顶集装箱用耐候钢市场需求，收集竞争对手相关信息，分析竞争对手供货情况，并组织集装箱生产企业与生产基地沟通交流，研究敞顶集装箱用耐候钢材料生产可行性，认真做好产品宣传推广以及客户服务工作。今年8月份，攀钢最终凭借良好的企业形象，最终得到客户认可和肯定，成功获得了20英尺35吨敞顶铁路集装箱生产用热轧耐候钢产品订单。

国贸公司有关负责人表示，将以此为契机，抓住集装箱生产行业发展带来的机遇，加大攀钢热轧耐候钢产品开发推广力度，助力中国集装箱运输行业实现高质量发展。