大宗原燃料是钢铁企业不可或缺的生产“粮草”，但同时也占用了企业大量的资金。特别是对于北方钢铁企业来说，冬季气温相对更低，持续低温时间较长，为了确保“余粮充足”，很多北方钢企的惯常做法就是在入冬前就要大批采购原燃料，确保冬季生产用料“有备无患”。但是，随着市场竞争的加剧，受原燃料价格不稳等因素影响，为了最大限度地减少冬储资金占用，进一步提升冬储工作管理水平，本钢集团结合今冬明春生产需求实际，科学预判，“试水”冬储工作经济运行新模式——在确保满足生产需求的前提下，合理降低原料库存。

为了确保原燃料低储状态下生产“粮草”充足，本钢集团相关部门和单位密切配合。本钢集团制造部于今年8月组织财务部、采购中心、国贸公司及两厂区原料厂、焦化厂、炼铁厂等部门和单位召开专题会议，按照集团要求及生产实际，制订了详细的冬储计划。结合今年冬储量为历史最低的实际，制造部制订了“两钢联储”方案，如遇紧急生产需求，可互相调拨，最大限度地保证生产，减少资金占用。同时，重点化解大连港铁路发运方面的不利因素影响，通过合理分配船只流向，充分发挥丹东港运力，全力组织协调好回运工作。采购中心按照冬储计划，密切关注库存变化，并盯紧市场，跟随市场节奏采购，增加资源掌控量，合理安排发运，在努力开发供货渠道的同时，与供应商和铁路部门保持密切联系，遇到运力变化及时反应，调整采购节奏和运输方式，确保按时、按质、按量均衡到货。两个原料厂科学规划料场，合理组织翻车，加强翻车系统的维护，全力组织好接卸车工作，并按计划做好封堆工作。同时，把今年低储工作面临的困难想足，把解决办法想全，进一步完善了严寒天气下的物料保供预案，做好打赢保产攻坚战的充分准备。

从目前工作进度来看，本钢集团推行的冬储低储运行模式有效减少了资金占用。由于避开了东北各钢企冬储价格的高峰期，仅地矿一项就可降低成本1000万元，同时减少资金占用1.66亿元。