优化工艺，降低工序成本。对于水深小于2米的孔眼，该矿通过防水药袋实现水孔装粒状铵油炸药。推广间隔器技术，根据孔眼情况分别采用底部、中部、顶部间隔，对矽石山、北山压渣爆区易爆部位的适当扩大孔网参数。降低炸药单耗，利用套筒技术和成孔后覆盖塑料布降低废孔率1%，通过强化管理，控制孔眼超深，有效降低穿凿工序成本。

强化管理，狠抓定额消耗，向生产组织要效益。该矿均衡稳定组织配矿，尽最大努力保证下道工序生产。一是实行单机台柴油考核，将柴油指标分解落实到人。大车班长、大车司机从奖金中拿出20%统一进行评比考核，节奖超罚，充分调动一线工人的节油积极性。综合运用优化下盘扩帮运输道路，保证主采场矿石运输道路顺畅，四号土场压河套排土，提高310排岩强度，提高大汽车装载量，利用好GPS调度系统，优化车铲比，下线配车、现场采取交接班制度，大车等装车10分钟以上必须熄火等管理措施，全面降低柴油消耗。根据季节变化及时更换柴油型号，降低柴油价格。二是全面开展躲峰用电，将动力电指标层层分解，落实到车间、班组、机台，并严格考核。在电价峰值时段，用于外线作业、设备集中检修，对岩石站、矿石站、钻机、电铲、大车等主体设备的开停机时间和岗位操作要点进行了详细规定，其他时段在具备条件下生产，防止因货源、车辆不足造成设备空转耗电。三是通过优化运距，提高大车装载量等相关措施，降低轮胎消耗。

通过加大修旧、备件国产化等项目降低修理费。该矿大力开展修旧利废工作，做好旧件利用，对9350E液压电铲牙尖、护齿加耐磨板后使用；对295B电铲、液压电铲铲斗、电动轮汽车、卡特789C汽车箱斗进行修旧。他们还加强备件国产化开发工作，将液压电铲9350E铲齿国产化；加强设备劣化倾向管理，合理延长零备件使用寿命及定修时间；加大利库力度，去库存；对3年以上超储积压备件，局部加工、改代后领出使用。该矿还通过产品替代降成本，用825型电刷替代900型电刷，提高使用寿命50%，有效降低了成本。