3月15日，由苏钢集团牵头，联合苏州高新区综合保税区、太仓港港务集团、苏州铁路西站申报的苏南公铁水集装箱多式联运示范项目，入选江苏省多式联运示范工程项目。该项目还被江苏省推荐到交通部，成为国家级多式联运示范工程候选项目。
2015年10月9日，苏州市政府召集苏州市发展改革委、交通局、经信委等部门召开会议，探讨如何开展申报工作。会议认为，苏州需要在“一带一路”“长江经济带”的国家战略中抓住机遇，通过该项目带动区域经济发展；苏钢也将充分发挥高新区物流资源设施齐全的优势，通过资源整合、功能互补，实现产业结构的调整和优化。
苏钢拥有苏南地区运河第一港———苏高新港和12条铁路专用线，具备铁路、运河港、公路区位等物流资源要素，在发展多式联运上具有优势。目前，苏钢正在积极打造新型的低碳环保124TEU（2000吨级）河海直达专用船，计划由单一的公路运输改为水水联运、海铁联运，能源消耗将下降约70%。
苏州是华东区域最重要的生产制造业基地。2014年，苏州与“一带一路”沿线35个国家之间的货物贸易额达551亿美元，占全市出口总额的17.7%，但苏州缺少一个功能齐全、集聚化程度高的物流基地，物流成本高。该项目有利于聚集物流资源，提高区域整体运输效率，降低企业物流成本。
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