DH钢即增强成形性双相钢,在满足车身轻量化、安全标准等方面有着更为显著的优势;相比传统双相钢更易满足高拉延性的复杂零件生产要求;相比TRIP钢有着更低的合金成本。
广泛应用于发动机罩内外板、门外板、A柱、前纵梁等众多零件。
首批成功下线的DH钢成分、性能、表面质量等指标均满足国家标准和用户需求,为开发更高强度级别的镀锌高强钢进一步做好了技术储备;同时,提高了镀锌高强汽车用钢市场占有率,加增强了企业竞争力。
DH钢即增强成形性双相钢,在满足车身轻量化、安全标准等方面有着更为显著的优势;相比传统双相钢更易满足高拉延性的复杂零件生产要求;相比TRIP钢有着更低的合金成本。
广泛应用于发动机罩内外板、门外板、A柱、前纵梁等众多零件。
首批成功下线的DH钢成分、性能、表面质量等指标均满足国家标准和用户需求,为开发更高强度级别的镀锌高强钢进一步做好了技术储备;同时,提高了镀锌高强汽车用钢市场占有率,加增强了企业竞争力。