3月6日，随着500吨700L牌号汽车大梁钢成功供货大运重型卡车，标志着河钢 承钢生产的含钒特色汽车用钢再次牵手国内知名商用车企业。去年以来，河钢承钢累计销售汽车钢34万吨，同比实现翻番，累计开发客户23家。目前，河钢承钢与中国重汽、陕汽、上汽等国内10余家知名商用车公司建立合作关系，含钒特色汽车结构钢、汽车箱体钢、汽车大梁钢等产品备受商用车市场和客户青睐。 河钢承钢持续聚焦“市场”和“产品”，瞄准客户端精准发力。
通过以客户需求倒逼产线技术升级，以定制化生产满足客户差异化需求，不断夯实和完善技术支撑体系建设，推进汽车用钢生产技术全面提档升级。通过制定汽车钢系列产品研发计划，组织产品工程师、岗位工程师等技术人员结合高端客户特殊需求制定攻关课题，开展靶向课题攻关，优化炼钢数据模型和轧钢控制参数，应用“一键炼钢”、“智能加热”、“RH炉真空精炼”等行业先进技术，严格控制钢水纯净度，动态调整合金元素含量，确保产品满足客户需求。与此同时，坚持以技术创新为驱动力，相继开发出钒强化、钛强化、铌强化以及控轧控冷等40余项先进技术，成功生产耐低温冲击、高强超薄等特色汽车用钢系列产品，产品抗拉强度热处理后达1000兆帕以上，相继销往湖北、福建、山东以及国外等市场，以优良的产品质量受到客户青睐。 在具备多项行业先进技术的优势下，河钢承钢在汽车钢生产上呈现出多点开花的喜人局面，去年以来成功研发19个新品种，具备生产汽车大梁、汽车箱体、汽车车轮、汽车桥壳、汽车传动轴等多种类别产品，实现载重汽车 热轧用钢的全覆盖，成为华北地区向全国商用车生产企业输送产品的重要基地。生产的1.2mm厚度规格S700MC牌号高强汽车结构钢，在山东、华北等商用车市场十分走俏，超过市场份额50%以上。生产的高强车轮钢和500兆帕级1.5mm极限规格汽车用花纹板质量达到替代进口水平，填补国内空白。具备生产抗拉强度在375Mpa—700Mpa区间内所有级别汽车传动轴用钢，实现国内汽车传动轴用钢全覆盖。
