日前，青岛市环保局网站正式公布“青岛滨海路26号场地”地块用途变更公示，该地块原址为青钢钢渣厂，迁出后厂区地块将变更为商住用地，用于城市综合开发。
据了解，这是青钢整体搬迁的一部分，青钢自2013年2月全面启动企业搬迁。计划将于2016年完成老厂区全部关停、新厂区全部建成投产的任务。不久之前青钢旗下的油漆厂已经发布搬迁公告，此次青钢钢渣厂再度出台搬迁公告，也宣示着这个有着近60年历史的老厂，整体搬迁工作正在稳步进行中
青钢钢渣厂迁走原址变为商住用地
根据最新公示显示，该项目原为青岛钢铁有限公司钢渣综合利用加工厂，总占地面积393亩，1958年青钢建厂时，钢渣加工厂所在位置为胶州湾东海岸的滩涂，青钢建厂投入生产后，炼钢所产生的大量钢渣因工艺落后无法处置，故填海于此，形成目前钢渣堆积场。1987年青钢逐步投入建设钢渣加工次磁选线，对钢渣进行磁选回收废钢，已实现炼钢废渣负排放及工业废弃物的循环利用。
2013年3月，青岛市老城区企业搬迁改造协调领导小组以青湾企发﹝2013﹞2号下发了《关于下达青岛市老城区企业搬迁改造计划（第十一批）的通知》，将青岛钢铁有限公司等列入第十一批青岛市老城区企业搬迁改造计划，按照青岛市“环湾保护，拥湾发展”、“退市入园”的战略，公司将搬迁至青岛黄岛新区董家口，搬迁时限为2015年12月至2016年12月。
根据青岛市规划局于2014年6月5日下发的《关于出具青钢集团李沧区六宗地初步规划条件的函》（青规综函字[2014]102号），滨海路26号青岛钢渣场拟由工业用地变更为商住用地。
从地图上看，青岛钢铁有限公司钢渣厂现有厂区紧邻环湾大道，环湾大道作为进出市区的主要道路之一，使得这片老厂区享受着得天独厚的交通优势，往北可上青兰高速，直达城阳，向南则可长驱直入市中心。
此外，从李沧区区域发展定位与战略布局来看，该厂区位于李沧三大区之一的“交通商务区”，交通商务区作为胶州湾东岸新一轮发展的关键节点，随着铁路青岛北站、地铁、胶州湾大桥等一系列重大基础设施的落成，区域优势进一步增强，发展潜力进一步显现。
交通商务区已先行启动交通商务核心区、安置区、烟墩山片区和楼山后四大片区的规划和建设。从地理位置上看，该厂区位于楼山后片区，据了解，面积约20平方公里的楼山后片区正在进行区域产业整体功能研究，重新定位，该区域将成为都市型新兴产业示范区。发展技术密集型、有高知就业、有实得税收、有外观形象、有生态环保产业链的实体经济，凸显都市型蓝色经济特色和优势，这一系列的优势条件都为日后改商住用地提供了强有力的保障。
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