近日，由钒钛钢研究所牵头研发的980MPa级汽车先进高强钢进行了酸轧调试并获得成功。
双相钢(DP)和相变诱导塑性钢(TRIP钢)是重要的汽车用先进高强钢，其中980MPa级DP、TRIP钢是攀钢西昌钢钒公司冷轧连退机组设计的最高强度级别钢种。由于980MPa级DP钢和TRIP钢合金含量较高，特别是TRIP980含C和Als较高，造成酸轧入口焊接难度大。另外，这两种钢热轧原料屈服强度在750~980Mpa，在冷连轧过程中可能出现轧制负荷大等问题。院钒钛钢研究所与西昌钢钒的科技人员通过研究讨论，提出焊接及冷轧压下率优化方案，使980MPa级先进高强钢顺利通过酸轧调试。
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