宝钢湛江钢铁基地一号高炉已初见雏形，明年11月将正式投产。
自2012年5月开工打桩以来，湛江钢铁已进入了最高峰、最关键的施工建设阶段。湛江钢铁一号高炉去年5月正式开工，总产能为900万吨。根据工程进度，一号高炉系统计划明年11月投产，也可能提前至明年9月投产。截至今年5月底，湛江钢铁主体工程桩基已完成总量的75%，挖掘土方已完成总量的62%。项目投资最终将控制在500亿元左右。
据介绍，湛江钢铁的优势在于两个“低成本”。首先，湛江钢铁实现了资源和市场的最佳结合，打破了中国钢铁业长期存在的“北钢南运”的布局弊端。其次，湛江钢铁拥有30万吨级码头贯通主航道，与上海总部相比，铁矿石到厂价格比较低。
据了解，湛江钢铁基地项目不会是传统钢铁厂发展模式的“翻版”，将采用“一厂管一厂、一部管一部”的管理体制，以实现项目最适合的建设方案、最短的试生产爬坡期、最佳的运行效果。
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