从技术攻关到产业链协同，2家分别在“轴承钢材料”与“轴承制造”领域领跑的龙头企业，以战略对话为高端装备制造的“中国芯”注入新动能。在交流中，双方均表态要紧扣“产业链协同”。

“大冶特钢是中国轴承钢技术标杆，为我们突破高端轴承瓶颈提供了关键支撑。”王新莹表示，“希望以此次交流为新起点，深化研发、生产、质量端合作，用技术进步降本，共同开发适配市场的钢材。”

刘文学表示：“大冶特钢将落实‘100%的零缺陷、100%的按时交付’，在特种精密轴承、风电轴承、盾构机轴承、轨道交通轴承等领域与洛轴深度合作，服务国家先进制造。”

作为“中国轴承工业的脊梁”，洛轴肩负“挺起民族轴承工业脊梁”的使命。从“两弹一星”到“复兴号”高铁，从国产大飞机到深海油气装备，其产品覆盖高端装备关键领域。

轴承钢，被誉为“钢中之王”，是高端轴承的核心材料，其纯净度、均匀性直接决定轴承性能与寿命。曾几何时，轴承钢高端产品被发达国家垄断，我国关键领域高端装备制造因“无米下锅”受制于人。近年来，大冶特钢逐步打破垄断：从全球最大直径18米盾构机主轴承用钢，到全球最大功率25兆瓦风电主轴轴承用钢；从时速350公里高速列车轴箱轴承用钢，到获得普惠、赛峰等国际巨头认证的航空轴承钢……以“超纯净、超均质”为目标，攻克关键核心工艺技术，大冶特钢让“钢中之王”实现从“跟跑”到“领跑”的跨越。