一段时期以来，铁路运输价格不断上涨，直接造成产品运输费用上升。在此背景下，邯钢打破传统钢材物流思维，积极开拓钢材物流新模式，提出了"钢材快递"的新概念，实行"信息先行"，即，每天将提货单开具量、装车量信息实时发至收货港口，收货港口据此预估运输能力，并提前组织船舶做好下一步的运输准备工作。为确保随时发布和掌握信息，邯钢还专门建立了微信交流平台。这样，货物到港的同时，货物信息也同步传递到客户手中，客户可根据信息提前安排销售，不用等到货后再销售。

新型水陆联运模式下，运输时间大大缩短。以发货至上海为例，在原有钢材物流模式下，从开提货单到运抵上海，大约需要20--30天，现在最多15天就可将货物送到客户手中。另外，此种新型模式下，每吨钢材仅产品加固费用就可节省47.75元，而且由于物流成本的降低，邯钢产品在上海和广州地区的市场竞争力得以进一步提高。