近年来，随着汽车工业对轻量化、安全性、节能环保等方面要求的日益严苛，汽车车身中吉帕级高强钢的市场需求持续增加。其中，980MPa级复相钢产品凭借其高屈强比、良好的力学性能、成形性能及焊接性能，被广泛应用于底盘悬挂件、汽车门槛、门防撞梁、地板横梁和座椅滑轨等汽车零件生产，具有广阔的市场前景和显著的经济效益。

一直以来，吉帕级超高强钢生产是钢铁行业的技术制高点，也是检验钢铁企业综合实力的高技术产品，980MPa级复相钢冷轧轧制更是行业性技术难题，因其特殊的化学成分和组织结构，在以往生产过程中存在轧制力高、各机架轧机负荷高等问题。为提高980MPa级复相钢产品的生产稳定性，本钢技术中心与板材冷轧总厂合力攻关。本钢技术中心通过实行“挂职+驻厂”管理模式，由汽车家电所先进高强钢团队队长杨波博士带领团队进驻板材冷轧总厂，与酸洗和轧机相关技术人员紧密配合，对相关问题进行专项攻关，反复讨论，不断完善修订生产方案，克服了设备功能不完善等困难，最终成功利用板材冷轧总厂一冷酸洗机组和六辊单机架可逆轧机，完成1.2mm和1.0mm厚度规格980MPa级复相钢的轧制工作。

据悉，此次980MPa级复相钢的成功试制，不仅提高了企业产线利用效率，实现该产品批量稳定生产，而且为本钢攻克解决其他吉帕级先进高强钢产品生产难题提供了可借鉴的工艺路径，对进一步提高本钢汽车钢产品市场竞争力有着重要意义。