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包钢股份参与的“高原铁路轨道用钢性能提升关键技术研究”项目技术方案通过评审

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-05-06  来源:我的钢铁网  浏览次数:486
 
核心提示:近日,由中国国家铁路集团有限公司科信部组织,包钢股份参与的高原铁路轨道用钢性能提升关键技术研究项目技术方案通过评审,不仅
 近日,由中国国家铁路集团有限公司科信部组织,包钢股份参与的“高原铁路轨道用钢性能提升关键技术研究”项目技术方案通过评审,不仅为高原铁路轨道用钢批量试制和线路应用奠定了坚实基础,也通过进一步加快包钢钢轨研发为公司高质量发展贡献科技力量。

据了解,高原铁路轨道用钢是针对川藏铁路等高原复杂环境线路开展的耐磨、耐低温、耐腐蚀等新材质钢轨研发和相关技术研究。包钢股份是承担钢轨研发和生产的单位之一,科研人员围绕项目技术指标,充分利用资源特色,进行了多种合金元素设计、精准化热处理工艺控制等关键技术研究,历经多轮次中试试验和工业试制,成功研制出满足项目各项性能指标要求的钢轨。

近年来,包钢钢轨科研人员围绕货运、重载、高速等铁路需求,相继开发铁标U71MnH、U75VH、U76CrREH等热处理钢轨和60AT2、60AT1热处理道岔钢轨,并陆续开发了P65、136RE、60E1、CR175等出口钢轨规格。2023年,首次成功生产出口匈塞铁路50米钢轨,进一步丰富和完善了包钢钢轨产品品种。

 
 
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