河钢华北销售中心发挥区域公司特别是网点公司的前沿优势，针对重点工程招投标积极组织做好项目开发的相关准备工作，结合自身业务流程及实施过程中可能存在的问题，就如何开发项目及后期保供措施进行了多次探讨与研究。河钢华北销售中心工程项目团队更是针对存在的问题与难点，制订了个性化解决方案。在制订相关开发保供预案的过程中，该中心灵活利用河钢集团全资源平台优势，牵头做好跨部门合作，通过多次与营销中心、各钢厂销售部、物流等相关部门进行专题会议讨论，制订出详细的直供服务和保障方案。

石太高速作为青银高速的重要组成部分，是我国东西向重要能源运输通道。该路线与青银高速太旧段相接，全长51.467公里，项目总投资87.82亿元。石太高速改扩建项目的实施，对改善区域交通条件，保障运输大通道安全畅通，带动沿线经济社会发展具有重要意义。 （高星宇）

又讯（记者吴兆军 通讯员郭朝军 贾宇璇 李娇）1月3日，河钢集团邯钢公司大型轧钢厂重轨生产线生产忙碌。“这是为西安地铁项目定制生产的第二批1500吨60千克/米规格U75V重轨产品。”该厂技术人员付鹏介绍说。第一批2000吨产品下线后，经检验，尺寸精度、理化性能和表面质量完全满足TB/T2344-2012标准要求，已交付客户。这是邯钢重轨首次供应该地铁项目，目前已签订合同量为5000余吨，将用于西安地铁10号线建设。

新的一年，邯钢深度聚焦“两个结构”优化，不断加强与中国铁路总公司及各铁路局、知名焊轨厂的对接合作，及时跟进参与国内重点铁路和城市地铁项目建设，持续推进高端精品重轨上量增效。在对接西安地铁项目过程中，邯钢技术中心重轨研发团队详细了解项目进度和产品焊轨工艺，针对客户产品对耐磨性能、表面平直度等严苛要求，制订工艺控制和产品发运方案。在生产中，邯钢技术人员严格产前原料质量和设备精度确认，优化万能轧机孔型、导卫，加强轧制温度、矫直工艺等关键工艺参数精确控制，并派专人紧盯检验、出库、发运等各环节，确保了产品高质量下线交付。

据了解，西安地铁10号线是连接西安主城区与渭北地区的轨道交通快线，一期工程全长34.2公里。项目建成后对优化城市总体空间布局、实现北跨渭河发展战略，推动区域融合发展，促进沿线产业升级具有十分重要的意义。