远离市场，物流成本高是制约攀钢发展的因素之一。为破解这一难题，今年初，攀钢成立了物流优化工作组，在集团层面设置6个物流优化项目，子、分公司设置81个物流优化项目，旨在进一步优化物流管理，降低物流成本，实现物流经营创效。

为实现物流成本的最优化，攀钢加大周边地区煤炭、矿石等大宗原燃料的采购力度，缩小采购半径，降低采购成本。其中，攀成钢昌都矿采购比例下降4.6%，有效降低了采购成本。开展铁钢界面优化工作，推动铁水一罐制项目，实施铁钢界面时间优化，缩短铁水运输到炼钢的时间，控制温降，降低能耗。3月份，西昌钢钒节约热周转时间4分钟，吨铁成本降低2元。加强与铁路部门的沟通交流，从1月1日起按照保额在2013年的基础上下降10%的标准收取保险保价费，4月20日起再次调整保险保价费用标准后，攀钢钒、西昌钢钒平均保险保价费再次降低。

不仅如此，攀钢还按照白马球团矿火车运输比例不低于70%的标准，开展钒钛矿物流优化，降低运费；攀钢钒、矿业公司、攀长特等单位开展铁路专线经营，实现了社会化经营创效。