新能源电动重卡承担着厂内倒运等运输重任，过去，新能源电动重卡车头与车厢连接不能分离“甩挂”，影响了运行效率。新能源重卡甩挂运行最重要的是减少碳排放，提高运行效率。以往，车装满废钢配送到炼钢工序，如果现场的天车正在作业，车就只能等待天车空闲下来。而现在的甩挂运行可以实现车头车厢分离，一个车头配4—6节车厢，再遇到生产现场繁忙的情况，就可以留下一节车厢，车头直接开走，继续拉着剩余车厢运输。这样一来，一辆甩挂车可以替代4—6台普通货车，大大减少厂内车辆数，单台运输效率提升300%以上。

目前，首钢股份已经实现产品发运、厂内倒运车辆全部采用清洁新能源车运输作业。