据了解，为了降低中转费用，提高板材成品库钢板直发率，板材精整作业区多次组织现场班组长骨干成员开会讨论，并与物流部仓储中心成品作业区进行协同沟通，达成共识，制订改善措施。

首先，他们将2号成品库存放多年的加热炉废旧换热器搬离，腾出4个库位，可以用于堆放钢板；其次，对现场7号平板车的中转使用效率进行攻关，制订7号平板车交接班使用要求，减少在线待处理钢板使用7号平板车的转运次数，方便板材成品库班长将1号、2号成品库的钢板利用7号平板车转运到3号成品库归类堆放；现场使用22号、27号、21号行车前要与成品库班长沟通协商好，避开交叉作业，为3个成品库钢板装车发货创造良好条件。