据媒体消息，日前，由马钢研发生产的铁道车辆用高耐蚀热连轧钢板和钢带产品，顺利通过了中铁检验认证中心的CRCC认证。这标志着该产品成功获得进入我国铁路用钢市场资质，马钢也实现了铁道车辆用热轧耐蚀钢系列产品的全覆盖。
我国目前铁路货车制造所采用的材料，主要为Q345NQR2和Q450NQR1耐大气腐蚀钢，其耐腐蚀性能难以满足铁路车辆25年设计寿命期内的无截换要求，特别是在煤炭运输等恶劣服役环境下，钢材腐蚀问题十分突出。特别是随着我国铁路货车向快速、重载和长寿命方向的发展，以及铁路货运的供给侧结构性改革，铁路货车亟须耐蚀性能更高的产品。
针对铁路用钢市场的这种需求，马钢结合多年耐蚀钢产品开发经验，采用全新的设计理念，成功研发并生产出S350AW、S450AW和S550AW三个不同强度级别高耐蚀钢产品，其耐蚀能力与现有Q345NQR2、Q450NQR1相比有了大幅提升，从而顺利通过中铁检验认证中心的CRCC认证。
