为解决上述问题，该单位相关人员通过召开专题会，并进行实地测量以及计算后决定在K1导卫进行技术改造。即将K1出口导卫由夹板改为管式，管头设计为鸭嘴式，这样在装配时管头与轧槽配合间隙更为充分，管体设计为收口式，钢材进入管头端内径大，钢材出管体端内径小，便可确保钢材进入管式时即使摆动幅度增大也能进入导卫，出管式导卫时将钢材收住，钢材能平稳进入导向管。经上线试用，该改造不仅解决了钢头顶K1出口舌头造成废钢，而且使作业率、成材率等关键指标稳步上升。