石家庄地铁于2012年9月28日正式开工建设，目前1、3号线已开始3个月的试运行，2号线于2016年9月开工，预计于2020年下半年开通试运营。

有专家透露，2号线施工难度大，需要8次下穿市政桥梁、4次下穿河道，2次下穿铁路，1次下穿铁路客专，8次下穿3—6层多层居民楼。面临着如此多的施工难题，同为1、2号线承建方的中铁物贸在2号线在选材方面相当谨慎，对供应商的资质、产量、生产工艺、设备等均有较高要求，同时，随着1号线的成功试运行，在2号线的选材中，对1号线工程建设中的优秀供应商也进行了参考，在近期公布的2号线中标单位中，1号线优秀供应商如河北敬业集团等榜上有名，以确保工程顺利进行，早日实现国际庄的地铁梦。

河北敬业集团的螺纹钢产品和钢结构加工能够成为石家庄地铁的首选用钢。