“我们的矿柱回收方案现在已经投入使用。这个方案不仅施工成本比之前低，而且能够使单个矿房实际回采矿量提高1.5%，可增收50余万元，预计全年仅矿柱回收可增效500万元。”日前，在接受采访时，山东能源临沂矿业集团会宝岭铁矿公司大学生采矿队队长王正英介绍道。
据了解，该公司井下多采用分段空场嗣后充填法进行采矿，采用堑沟式底部结构，形成的三角矿柱约占单体矿房矿量的4%~5%，全年共有近4万吨矿柱需要回收。以往三角矿柱回收方法由于受施工工艺限制和技术原因，无法进行有效回收，并且在空区边缘人工打眼爆破存在着较大的安全隐患。如何做到最大限度的回收这些矿石，一直是困扰该公司的技术难题。
该公司采矿队在对现场进行分析论证后，从现有技术装备着手，本着“发挥设备优势，实现技术降本”的思路，提出了“堑沟式底部结构进路侧三角矿柱回收”方案，利用中深孔凿岩台车不仅可实现矿柱回收与矿房开采钻凿炮孔同时施工，减少人工投入，确保施工安全，而且还极大提高了三角矿柱的完整回采度，矿石回收效果明显，大大缩短了矿房施工周期。
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