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擦亮私人订制金字招牌

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-06-29  浏览次数:160
 
核心提示: 促品种提档升级   今年以来,集团承钢公司热轧卷板事业部以产线对标为突破口,深入推进产品升级和结构调整,用特色产品+精品

 促品种提档升级

  今年以来,集团承钢公司热轧卷板事业部以产线对标为突破口,深入推进产品升级和结构调整,用"特色产品+精品服务"擦亮"私人订制"的金字招牌。1-5月份,该部品种钢比例同比提高24.74%,产品创效能力进一步提升,客户群体稳定扩大。

  由"厚"到"薄"

  产品轻量化赢得市场青睐

  5月24日上午,1780生产线首次轧制1.2mm高强度汽车板Q460。轧钢主控室内,值班作业长邵帅守在电脑前,密切关注板坯轧制参数。"该产品强度高、厚度薄,对轧制过程提出了更高的要求!"他说。如纸片一样薄的带钢从精轧F7出口疾速驶出,不一会,质量检验室传来好消息:成品板形良好,未发现质量缺陷。

  "经过深入市场调研,我们发现产品轻量化已经成为一种趋势,但具有生产能力的企业却寥寥无几。我们要抓住这个机会,实现产品档次和创效能力的提升!"该部产品研发部主任陆凤慧介绍。客户买入产品是按重量结算,同类型、同宽度、同性能的情况下,谁的产品更薄,谁的产品就更有竞争力。

  该部以产品轻量化趋势为契机,详细了解市场需求,积极组织产品研发,根据产品强度高、规格薄的特点,在炼钢系统进一步提高钢水纯净度,消除铸坯内部偏析,提高板坯内外部质量;在轧钢系统重点对精轧机活套、衬板等设备精度值进行提升,为获得良好表面质量创造条件。多措并举带来显著效果,1780生产线花纹板厚度规格从2.0mm拓展到1.8mm、1.5mm和1.2mm,实现了轧制规格的全覆盖,并成为华北地区唯一一家能够生产薄规格花纹板的产线。同时,在汽车用钢、低合金高强钢、高级别冷轧基料等方面也取得很大进步,相继成功研发1.2mm厚度规格车轮钢C490CL、1.2mm厚度规格汽车面板钢Q460。今年以来,累计销售2.0mm以下薄规格品种钢30余万吨,月产超过7万吨。

  深入对标

  推进品种钢比例逐月走高

  "客户对这批硅钢产品质量给予了很高评价,硅钢将会成为我们又一个创效点!"5月25日,该部产品工程师张秀收从天津走访客户回来后,第一时间组织各工序召开总结分析会,反馈走访情况。

  "硅钢生产技术的成熟是我们以产线对标促产品提档升级的一个缩影。"该部副总经理高海说。在产线对标过程中,该部坚持"走出去,请进来"的方式,多次奔赴鞍钢鲅鱼圈、首钢、梅山钢铁等行业先进的同类型产线,从产品品种、质量、成本、售价等方面开展全面对标,并邀请武钢专家进行现场指导,解决生产过程中出现的难题。

  该部借鉴先进的经验和做法,组织开展氮含量攻关、脱硫攻关、RH攻关等近10个攻关课题,迅速打破瓶颈,形成低硅、低碳、低硫、低氮生产控制技术,共完成了14个钢种的工艺优化,品种钢生产过程中终点氧含量、中包氮含量等问题得到有效控制。今年以来,该部累计研发新钢种30余个,冷轧基料同比提升了14.33%,低合金高强度钢同比提升了14.41%。通过结构调整,品种钢产销量接近去年全年总量。

  订单引领

  迅速盘活产销研用一盘棋

  今年3月中旬,该部接到一批1000吨集装箱用钢--耐候钢SPA-H的订单,由于没有相关生产经验,如何确保产品100%合格交付客户成为攻关目标。该部生产、研发等部门迅速行动,与客户沟通产品性能和参数,提前展开模拟生产,将成分元素调整到最优区间,成功消除了产品裂纹缺陷,确保了该牌号板坯一次性生产成功,并按时、保质将产品交付到客户手中。

  我国是集装箱生产大国,集装箱用钢市场前景广阔。在成功生产首批耐候钢之后,该部相继开发多种牌号耐候钢,在短期内迅速提档上量,凭借着得天独厚的钒钛资源优势和过硬的产品质量,吸引了一大批回头客追加订单。目前,已经累计生产5000余吨,实现了耐候钢系列热轧卷板从无到有、从有到精的转变。

  此外,该部还大力开发高附加值、高技术含量的新产品,充分利用现有订单,与客户加深合作,全面了解客户需求,与其共同开发新的牌号钢种,累计完成17个钢种的升级:在高强耐磨用钢CF1基础上开发了免热处理马氏体钢,其屈服强度达1100MPa以上,成功供货山东某客户;在耐候钢SPA-H的基础上开发了用户专用钢SPA-H1;在汽车车轮钢C380CL的基础上开发了铌强化C490CL,性能超过对标企业同类产品......

  订单引领盘活了产销研用一盘棋,使该部产品结构得到进一步优化,高附加值产品规模化、效益化、多元化、定制化的模式正逐步形成,锻造出逆势突围的强大竞争力。

 
 
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