为更好地解决O5汽车板生产中存在的问题，提升O5汽车板生产保障能力，从5月份开始，西昌钢钒将在与O5汽车板生产相关的炼钢、热轧、冷轧工序每月开展2至3次全流程拉练，旨在发现目前O5汽车板生产中存在的主要问题，为优化O5汽车板全流程生产控制技术提供依据。
目前，该公司要求制造部每次拉练排产前2至3天通知生产单位确认拉练条件，做好记录；炼钢工序每次按3至5炉组织生产，浇铸出的铸坯按汽车板铸坯评级标准进行评级；热轧工序拉练前将设备初始化，按控制计划要求组织生产，每次送卷前将炉坯号、钢卷号、铸坯等级等钢卷明细由主管领导签字后报制造部；每次拉练时，冷轧工序安排约50%钢卷经过重卷检查，轧制完成后先按O5汽车板标准要求进行线外质量判定，最后按合同要求进行最终产品质量判定。
为保证过程质量受控，该公司要求检化验取样时氮检测试样为长柄球拍试样，RH超低碳检测试样为鸭舌状试样，中包成品样为坨样，无夹杂、空心、裂纹、气孔等缺陷。
冶金信息装备网
- 客服1
- 客服2
- 客服3
- 客服4
- 电话：0311-88357930