河北钢铁集团邯钢公司大力压减流通环节费用，通过建立运费综合测算机制、开辟水陆联运等措施，今年前8个月，物流费用同比降低2.75亿元。

　　邯钢从降低国内原燃料运费等9个方面，制定了31项攻关措施，明确了责任单位和推进进度。建立了运费综合测算机制，根据市场变化情况，及时调整物料运输方式。开辟水陆联运模式，先后开通了天津港水陆联运、内陆河水陆联运，目前月运量达到7.6万吨，月降费用300万元。通过与铁路部门谈判，钢材外发辅料费降价14%，月创效140万元。开展满载率攻关，进口矿满载率较攻关前提高0.5%；国内精粉、炼焦煤、喷吹煤均较攻关前提高2%；路运钢材重点对卷板类产品进行攻关，满载率达到96.5%，提升1.5个百分点，促进了物流费用的降低。

　　在厂内，大力降低原燃料卸车、倒运费。通过停用煤焦库、减少中心库卸车、提高第一原料场卸车等措施，使人工卸车、盘倒量月均较去年分别降低15万吨、29万吨，月降卸车、盘倒费用200万元。