据介绍，该技术在严格保障产品力学性能、完全匹配终端使用标准的基础上，大幅压缩生产成本、提升生产效能，为钢铁行业微合金汽车钢绿色低碳生产、企业提质增效筑牢技术根基。经测算，该技术规模化生产后，相应钢种衔接坯、混浇坯产出量可减少10%～20%，合金综合成本下降10%～30%，并可有效压缩订单交付周期，显著增强产线柔性调度能力。该技术的突破不仅扫清了热轧、冷轧高强汽车钢规模化普及的成本壁垒，更助力攀钢构筑差异化竞争优势，以同等品质、更优性价比的产品拓展市场版图，扩容客户群体。

下一步，攀钢将持续深耕冷热一体柔性化轧制技术迭代升级，加快成熟工艺在生产现场全面落地应用，拓展多品类钢种柔性轧制技术研发边界，持续挖掘降本增效空间。