电池铝箔作为锂离子电池核心集流体，其品质直接决定电池能量密度、安全性能与服役寿命。随着全球能源转型提速、新能源汽车产业持续向好，电池铝箔市场需求迎来爆发式增长的同时，下游电池制造企业对原材料的需求也日益严苛，亟须高性能铝箔坯料，更好地规避滚涂、裁切加工过程中出现的断裂、破损等问题，从而提升电池能量密度，助力动力电池延长续航里程。

然而，当前行业主流电池箔多采用1100、1060合金材质，该类普通合金存在明显性能短板：当加工厚度低于0.1mm时，冷加工对材料强度的强化效果持续减弱，抗拉强度突破200MPa后便难以提升，无法适配高端动力电池的迭代升级需求。

立足行业发展趋势与市场技术需求，依托现有连续铸轧、冷轧成熟生产线资源，嘉宇新材料公司组建专项研发技术团队，通过优化合金成分配比、减少基体杂质含量、完善冷轧与退火工艺等多项技术改良手段，逐一攻克了产品纯净度、尺寸精度、导电率、机械性能等行业技术难题，成功生产1100G新能源动力电池用铝箔坯料。

本次研发的铝箔坯料核心性能指标大幅优化，综合表现优异：产品抗拉强度≥260MPa，较原有产品提升20MPa；延伸率≥4%，提升1个百分点；双面针孔缺陷控制在每平方米0.04个以内，趋近无针孔高标准状态，完成了铝箔坯料的性能跨越升级。

“该产品在保障高导电率的基础上，突破了普通合金强度提升的技术瓶颈，完全满足高端动力电池对铝箔材料的严苛技术标准，进一步增强了酒钢铝板带箔产品的品牌影响力与市场核心竞争力。”东兴铝业公司铝业研究院主任工程师王生宁说道。