习近平总书记指出：“经济强国必定是海洋强国、航运强国。”随着全球气候变暖，北极航道比传统亚欧航线缩短约40%航程，“冰上丝绸之路”的战略价值日益凸显，极地开发与极地航运正在成为全球海洋经济新的增长极。国际海事组织（IMO）《国际极地水域操作船舶规则》已于2017年强制实施，极地钢认证成为进入极地船舶制造、极地资源开采装备供应链的先决条件。2018年我国发布了《中国的北极政策》白皮书，倡导与各方共建“冰上丝绸之路”，极地材料自主可控成为支撑国家战略的核心要务。

凭借多年技术积累，宝钢股份成功突破极寒环境下特厚高强板心部低温韧性与止裂性能控制等核心技术。从成分设计到工艺全流程创新，研发团队历经多轮试制与严苛认证，最终实现-60℃超低温环境下母材与焊接接头性能全面达标，形成系列极地钢研发生产能力，填补国产极地高强钢空白。

本次活动中，宝钢股份与中国船级社双方围绕船舶行业发展、新材料研发等话题展开了深入交流，就未来合作方向达成广泛共识。仪式现场，中国船级社上海分社正式向宝钢股份正式颁发极地船用高强钢板型式认可证书，这标志着宝钢成为国内首家通过CCS极地船用高强钢板认证的企业，也定格下中国钢铁工业进军极地装备材料领域的重要瞬间。