在包钢股份轨梁厂二号大型万能轧钢生产线，陆续下线的百米钢轨正分批次装车发运。这批针对重载线路大轴重、高运量等严苛工况开发的钢轨，突破了传统工艺瓶颈，具备高强度与超长寿命特性。“每天承受数千辆货车碾压，普通钢轨易现疲劳损伤和高磨耗，”包钢轨梁厂技术质量研发部技术协理魏彬表示，“而我们的高强高耐磨热处理钢轨凭借优异的抗疲劳性能，能有效适应复杂服役环境。”

此次供货的干线是我国首条双线电气化重载铁路及煤运通道主干线。为延长钢轨寿命、降低维护成本，包钢深度对接客户需求，构建研发、生产、交付全流程快速响应机制。营销中心客户经理于宝介绍，公司成立专项攻关组，严控各生产环节保障交付。技术突破是核心支撑。包钢从炼钢阶段即严格控制铸坯中心偏析与夹杂物，通过万能轧机实现“毫米级”精密轧制，并采用低应力矫直技术，大幅提升产品性能合格率。“稀土强化技术的应用，显著降低了钢轨全生命周期维护成本。”魏彬补充道。

今年以来，包钢股份紧密对接国家铁路建设对钢轨性能的升级需求，持续开发适配现代化重载运输体系的稀土钢轨，以技术驱动市场，服务创造价值，为我国构建高效、智能、低碳物流体系注入强劲的“钢铁动能”。