700MPa汽车结构用钢广泛应用于汽车底盘、横梁立柱、座椅滑轨等工程机械和车辆零部件制造领域，具有良好的折弯性能、组织均匀性能及表面质量等优点，不仅有效降低车身质量，还能提高承载能力，是未来汽车工业的发展趋势。

唐钢深入贯彻集团2023年工作会议精神，坚定不移推进“两个结构”优化，充分运用技术创新优势，提升产品定制能力，满足客户个性化需求。研发团队针对客户对性能的特殊需求，在C-Mn合金钢的基础上，采用Nb-Ti-Mo合金成分强化，进一步收窄成分控制精度，优化Nb、Ti等成分要求。同时，利用超快冷及层冷冷却工艺，优化卷取温度，提高轧制速度，最终实现产品屈服强度、抗拉强度、延伸率等各项指标均达到定制要求。