行车操作从观、查、补、访、思五方面着手，减少卡斗卡炉口的概率。

观——组织加料跨低跨天车工观摩高跨天车工加废钢操作过程，通过观摩，了解废钢入炉出现卡斗的细节，并对装配斗操作进行反思，掌握、规范操作要领；

访——访问废钢班废钢装配建议，推进废钢班和天车的共同监督，废钢班可以通过视频监控督导装斗过程，天车方通过班组长多过现场督导配斗，对不符合要求的装斗予以指正；

查——眼睛向内查问题。勇于正视、高度重视问题，深入现场，迅速行动，要求班组长蹲守加料跨，重点观察行车加废钢，要求吸废钢行车装斗放磁时要严格按规程走小车，加废钢行车严格按规程执行三次起斗；

补——聚力破难补短板。组织开加料跨高跨及低跨的天车工一起“点名道姓”揭露装配斗短板不足，尤其压块在装斗时的摆放方向，不要横着放；

思——借鉴观摩思方案。学习“更改废钢配装料槽方案”，借鉴成功案例的方案，研讨方案里的“配方”，汲取方案里“配方”的经验找不足。

炼钢厂行车作业区通过观、查、补、访、思五个方面，优化流程，强化上下工序间协调作业，降低卡炉口概率，平均废钢入炉时间降低25%，为落实炼钢“低温快拉”生产模式打下了坚实的基础。