为了能让“冰上F1”高速奔驰，雪车车身所用的材料要求质量轻、强度高，而这样的材料也正是航空航天领域大量应用的，因此，制造雪车瞄准了碳纤维复合材料这一最先在航天航空领域应用发展的新型材料，而且采用了高强度等级国产TG800宇航级碳纤维复合材料。

碳纤维复合材料有何过人之处？周宇（中国航天科技集团有限公司一院703所高级工程师）表示，这种材料密度只有钢的五分之一左右，强度却是钢的两倍，在火箭和波音787飞机上大量使用。采用碳纤维复合材料后，雪车能在保证运动员安全的前提下，最大程度减轻车身重量，降低重心，使雪车滑起来更平稳。据介绍，碳纤维复合材料的双人雪车车身重量只有50公斤左右，材料的高强度和独特的吸能特性，还能保护运动员在撞车事故中不受到伤害。