为了实现“制造流”碳减排目标，该公司首先紧紧抓住炼铁工序的“铁钢比”指数严控碳排放。从“制造流”的全流程看，该公司80%的碳排放发生在炼铁工序。因此，该公司将炼铁工序作为碳减排龙头，通过创新管理、减少铁水温降指数，为炼铁工序增加废钢用量创造条件；通过应用先进的冶炼技术，以铁水罐加盖保温的方式提高鱼雷罐周转效率，优化了铁钢比指标。1月～3月份，该公司实现了铁钢比“破九见八”的突破；4月份开始向着“破八见七”的目标迈进。

该公司大力推进炽热物流的工序优化，最大限度实现热能利用。由于该公司热能资源遍布炼铁、炼钢和轧钢等流程工序当中，通过落实优化钢轧一体化排程措施、科学调节生产节奏和产品转换、不断优化管道维护建设输配损失，逐步提升钢坯的热装率，为碳减排创造条件，截至4月中旬，热装率指数同比提升了39%。在这个基础上，该公司通过优化热轧、冷轧工序，狠抓产线效率，缩短轧制节奏，为炽热物流工序的碳减排奠定基础。

该公司大力开发绿色产品，为钢铁生态圈的碳减排做贡献。目前，该公司投入生产的高强度汽车用钢，消费端每利用1吨高强钢可以实现100公里减少油耗0.72升、减少碳排放5.2吨的绿色回报。近期，该公司开发的高效能、高磁感电工钢与其他能源之间实现了更高效的能源转换，极大地降低了能源消耗。目前，该公司每年向社会提供50万吨电工钢在新能源汽车、风力发电、一级能效压缩机等产业领域，发挥了重要的节能降耗作用。同时，该公司通过开发全球首发产品——耐腐蚀钢轨，其耐腐蚀性比普通钢轨提高了50%；热处理钢轨使用寿命是常规铁轨的2倍；锌、铝、镁彩板最长寿命达50年，是普通彩板的5倍，为碳减排增添了巨大的绿色引擎。