港珠澳大桥是目前世界上里程最长，施工难度最大的跨海大桥，设计寿命120年。2013年，太钢自主研发的双相不锈钢钢筋成功中标港珠澳大桥工程，有效替代了传统钢材。太钢的中标总量占到港珠澳大桥国内段钢筋总量的87%，是双相不锈钢钢筋在国内的首次批量化应用。

文莱自古就是海上丝绸之路的重要枢纽，文莱淡布隆跨海大桥项目对钢铁产品质量要求很高。2015年2月，太钢自主研发生产的不锈钢螺纹钢筋成功中标文莱淡布隆跨海大桥项目。这也是太钢不锈钢螺纹钢筋首次走出国门，进入国际高端建筑行业。

在马尔代夫，作为“21世纪海上丝绸之路”的重点项目，中马友谊大桥是2014年习近平主席访马期间，双方领导人共同商定，由中方援建的跨海大桥，也是马尔代夫第一座开工建设的跨海桥梁。太钢在港珠澳大桥建设的经验基础上，向中马友谊大桥提供了双相不锈钢钢筋产品和应用技术，为大桥顺利建设、结束马尔代夫没有桥梁的历史做出了贡献。