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宝钢股份超宽特厚大单重钢板用于高铁撞击试验台

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-05-10  来源:我的钢铁网  浏览次数:734
 
核心提示:日前,由宝钢股份研发的超宽特厚大单重钢板,成功应用于新投建的国家工程项目高铁动车撞击试验台上,用作测力墙安装座,抵御
       日前,由宝钢股份研发的超宽特厚大单重钢板,成功应用于新投建的国家工程项目——高铁动车撞击试验台上,用作测力墙安装座,抵御撞击试验时动车的极限冲击。这是国内钢铁企业成功首供宽达4220毫米、厚达220毫米、单重逾38吨的钢板。

去年,宝钢股份接到用户的寻源电话,某国家级实验室建设项目需要一块超宽超厚超大单重钢板。与普通厚板相比,宽达4220毫米、厚达220毫米的大单重钢板,已在挑战厚板制造能力极限。

尽管产品规格达到设备极限,宝钢股份也无生产先例可循,但在综合评估自身能力后,仍然毅然承接下该项合同。厚板产销研团队组织专家进行多轮工艺评审,优化原有生产工艺。攻关团队针对用户的需求,形成了从冶炼、轧制、冷却以及成品探伤等一整套完整的生产解决方案。通过团队努力,宝钢股份在用户要求的1个月供货期内完成了供货。目前该产品已经在用户处完成加工和安装,超出了用户预期,得到了用户的肯定。

 
 
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