建设于高铁车体撞击试验厂房——撞击试验台项目，是国内目前规模最大、最为先进的动车撞击实验室，可在此进行高难度试验。建成后，中国高速列车再不需要漂洋过海赴欧美找撞，为我国快速列车安全性研发提供强有力的支撑。

去年，宝钢股份接到用户的寻源电话，某国家级实验室建设项目需要一块超宽超厚超大单重钢板。在厚板制造领域，宽度超过3500mm、厚度超过100mm，属于特宽特厚板，与普通厚板相比，在制造难度上也成倍上升。而宽达4220mm、厚达220mm的大单重钢板，已在挑战厚板制造能力极限，用户特向宝钢股份寻求帮助。

尽管产品规格达到设备极限，宝钢股份也无生产先例可循，但在综合评估自身能力后，毅然承接下该项合同。厚板产销研团队立刻行动，组织专家进行多轮工艺评审，优化原有生产工艺。攻关团队对用户提出的各项指标做了详尽分析，在与用户充分沟通后，针对用户的需求，形成了从冶炼、轧制、冷却以及成品探伤等一整套完整的生产解决方案，为后续钢板各项指标满足要求奠定了坚实的基础。通过团队努力，宝钢股份在用户要求的1个月供货期内完成了供货。目前已经在用户处完成加工和安装，得到了用户的肯定。