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马钢:以深化改革推进转型发展

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-12-23  来源:我的钢铁网  浏览次数:522
 
核心提示:2016年,在钢铁行业面临化解过剩产能、妥善安置富余职工、加快转型发展等繁重任务的情况下,马钢主动作为,自我加压,坚持聚焦
      “2016年,在钢铁行业面临化解过剩产能、妥善安置富余职工、加快转型发展等繁重任务的情况下,马钢主动作为,自我加压,坚持聚焦两大战场、锐意变革突破,积极抢抓国家供给侧结构性改革等政策机遇,取得了生产经营好于预期的效果,同时提前完成了落后设备关停任务,妥善安置了12788名职工和劳务工,受到了国家发改委、国家化解过剩产能专项督查组和安徽省委、省政府的充分肯定。”这是马钢集团公司董事长、党委书记高海建在接受《中国冶金报》记者采访时如是说。

高海建说,对于国有企业来说,谋发展是第一要务,抓党建是第一责任。为此,马钢始终将这一重要思想贯穿于各项工作的始终,并结合企业实际,在实践中创新,在创新中发展。一年来,马钢围绕建设成为“独具特色的钢铁材料服务商”和“规范高效的国有资本投资运营集团”的战略定位,明确了产品升级、产业链延伸和国际化经营的主攻方向。在产品升级方面,坚持创新驱动,打造轮轴、板带、精品长材三大类十个系列产品的比较优势,提升专业化、个性化、高效化服务水平,用过硬的产品和优质的服务赢得客户、创造价值。在产业链延伸方面,加快汽车用钢、轨道用钢等项目进程,大力发展上下游紧密相关性产业和战略性新兴产业,全面提升产业链竞争力,实现产业链延伸增值。在国际化经营方面,以全球化的视野统筹“两个”市场、“两种”资源,大力开展产品、产能、产业等国际合作,不断提升马钢在国际市场品牌美誉度。

高海建说,一年来,马钢通过各种努力,取得了精益运营新突破,股份公司荣膺第十六届全国质量奖;取得了产品升级新突破,高速车轮通过CRCC认证并正式供货,汽车板突破200万吨,特钢进入风电、核电用钢等高端领域,家电板生产进入行业前三甲,H型钢荣获行业特优质量奖;取得了多元增效新突破,成品矿产量突破700万吨,与世界名企和国内品牌企业合作建设的埃斯科特钢、奥瑟亚焦油精制、祥云科技等项目稳步推进,多元产业的利润占到集团总额的近三分之一;取得了活力激发新突破,人力资源优化取得明显进展,本部和合肥公司的富余职工得到妥善安置,人力资源优化全面展开。

一年来,马钢十分注重顶层设计,精心组织实施,全面推行“授权组阁、竞聘上岗”,打破干部终身制,在中层管理人员和科级管理人员选拔任用上推行“授权组阁、竞聘上岗”改革措施,促进了各级管理人员思想观念明显转变,一批能干事想干事、有能力有担当的人才脱颖而出,真正做到管理人员能上能下。马钢持续深入推进矩阵式党建工作,进一步增强了党建工作融入力、服务力和推动力。积极开展家园文化建设,营造出了“感恩在心、胸有朝阳、公平正义、风清气正”的浓厚家园文化氛围,有效增强了企业凝聚力和向心力,增强全体职工在共建共享美好家园中的获得感

高海建强调,面对充满挑战的2017年,我们必须坚定不移地深化企业改革,必须义无反顾地加快转型升级,必须继续高举改革大旗,坚定改革意志,坚定创新意识,坚定改革方向,科学制定行动纲领,精准列出改革清单,持之以恒抓改革。改革的核心是通过完善现代企业制度、健全市场化运行机制,不断增强转型发展活力。一要分类实施改革。围绕加快壮大多元板块,积极引入战略投资者,在多元产业率先推进混合所有制改革,支持各类资本,尤其是民营资本,参与马钢混合所有制经济发展,充分利用民营企业的运行机制,促进马钢机制的转换。围绕提高子公司风险防控能力,加强集团管控,完善母子管理体系,规范董事会、监事会建设。围绕加快各级领导人员由“生产型”向“经营型”转变,试点推行模拟职业经理人制度,培育一批忠于马钢、创新意识强、能力素质优、敢于担当、勇挑重任的企业家队伍。围绕激发人的活力,全面推行层级管理,实行层级和薪酬分离,深化企业内部各层级的动态竞争机制,促进各类人力资源合理流动,做到“岗上有压力、岗下有动力”,实现人尽其才、才尽其用,让有贡献的人名利双收。二要协同推进改革。各部门、各单位要切实增强责任意识、大局意识、创新意识、管理意识、服务意识,认真对照公司各项改革措施的时间表、路线图,加大工作力度,实现有序推进。各部门、各单位之间要强化配合,相互搭台、补台,共同促进各项改革任务高质量、高效率完成。三要全员参与改革。要广泛深入宣传各种改革举措,让广大干部职工了解改革、支持改革、参与改革,形成共同为改革想招、一起为改革发力的良好局面,使改革蹄疾而步稳。

高海建指出,应当看到,马钢已经迈上新的发展平台,要实现更高水平、更高质量的发展,就必须加快转型升级,大力实施品牌战略,牢牢把握产品升级、产业链延伸、国际化经营这一主攻方向,加快实施一批以产顶进转型项目,加快培育一批效益良好的多元支柱产业,加快打造一批具有国际影响力的产品和服务品牌,塑造独具特色的竞争优势。一要注重顶层设计。从集团全局高度,围绕强化三大主导产业协同发展,对品牌建设的各方面、各层次、各种要素进行统筹考虑,制定实施符合各产业板块实际的品牌定位和策略,促进品牌建设有序、有力推进。如,在钢铁产业方面,以适度规模为战略基点,推动品牌建设和向深度服务用户延伸,着力创新供给模式改革和生产经销模式,强化供应链、产业链的协同,努力从钢材生产商向钢材应用服务商转型。在矿产资源业方面,坚持资源开发与生态建设并重,强化专业化、精细化、规范化管理,同时,大力寻求国内国际的广泛合作,努力打造国内一流的现代化矿山。在工程技术产业方面,努力打造核心业务清晰、技术水平高、服务能力强、成本优势明显、有区域特色和较强竞争力的总承包服务产业,形成既有建设能力,又能提供企业经营管理、产品开发、市场开拓一揽子服务的相对优势。二要注重问题导向。围绕当前制约产品升级、产业链延伸和国际化经营的“短板”,创新思路,分类施策,改进提升。如,在产品升级和产业链延伸方面,通过合作、合资、参股等多种形式,推动相关产品向关键零部件制造、设备总成、工程化应用和配套服务等方向发展,形成具有马钢特色的优势产业链,促进产品优势转化为产业优势。以供应商早期介入(EVI)为核心思想,把下游用钢企业的需求作为钢铁生产的追求,创新传统产品的开发和销售模式,通过与下游用户共建EVI平台,积极主动地深度介入下游用钢企业的产品开发和技术应用,引导钢材产品提高质量、拓展应用、优化成本。这既是未来钢铁企业发展的趋势,也是深化供给侧改革的一个方向和途径。

高海建最后强调,在市场经济改革不断加深,世界经济一体化趋势愈演愈烈的当下,主动以国际化经营的思维来配置国内、国际两个市场资源,是马钢选择战略定位、选择转型之路、选择发展通道的主攻方向。具体来说,在打造高铁轮轴系列产品上,融合马钢传统优势和重组的法国瓦顿公司的技术优势,以高铁轮轴产品为重点,寻求在欧洲、美洲、中东、东南亚合理布局,努力拓展产业链、服务链,把马钢建设成为世界一流的轨道交通零部件制造商和建设服务商。在打造高端线棒系列产品上,联合国际上有实力的企业,利用本部升级改造的线棒材生产线,共同开发高端汽车零部件和高端工业用材。在打造高端型钢系列产品上,开展跨区域、跨国界的生产与销售,互助配套服务。在打造中高端汽车板、家电版系列产品上,寻求与国际制造商合作,加快版带产品升级优化、提升档次,融入汽车和家电制造知名厂家制造环节。在打造工程技术海外技术服务品牌上,依托国家“一带一路”战略推进,拓展维保和技术服务,积极寻求以互助双赢的模式,拓展海外市场。

 
 
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