为了充分利用钒钛磁铁矿资源，改善TAM钢的强韧性，提高含钒TAM钢的综合力学性能和优异的抗氢致延迟断裂性能，研究院科技人员通过实验研究，采用新型钒合金化成分设计，板坯中含钒的碳化物等的析出改善了TAM钢的强韧性。通过系统、科学地掌握钢材中各种组织缺陷和析出物的氢陷阱潜力，建立起储氢钢铁材料和超高强度钢的抗氢致延迟断裂的解决方案，对于第三代汽车用钢的开发与应用具有重要意义，对未来氢能源的利用提供战略性材料储备技术，促进国民经济可持续发展，维护国家能源安全提供材料保障。同时，可使我国在这一领域的研究处在国际前沿，形成具有自主知识产权的材料设计和控制技术。
日前，攀钢研究院一项发明专利“钒合金化TAM钢及其制造方法”在国家知识产权局获得授权。该专利的实施改善了TAM钢的强韧性，从而提高了含钒TAM钢的综合力学性能，使钢板具有较高的强度和塑性。尤其是采用钢热处理的新工艺——Q&P工艺，与传统的淬火——回火工艺不同，得到了更稳定残余奥氏体，而稳定的奥氏体薄膜在马氏体束周围形成后，减少氢致裂纹扩展速率，从而提高了钢抗氢致延迟断裂性能。