7月初，宏兴股份公司碳钢薄板厂利用与欧洲（意大利）材料院（CSM）技术专家合作开发高级别冷轧高强汽车板JG410LA机会，尝试性浇铸了包晶钢。由于生产难度大，国内厂家已放弃了该钢种的生产。之前，该厂技术人员与材料院外国专家反复计算、论证钢种化学成分。试验过程中，双方技术人员及时进行现场跟踪确认，实现了合金成分的精准控制。浇铸后铸坯质量良好，且热轧带钢力学性能达到预期目标。
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