据了解,因城市轨道使用的槽型轨直接铺设于地面,施工方不用挖沟,且槽型轨每公里的成本是普通地铁的四分之一到六分之一,因此,蓬勃发展的城市轨道交通将为槽型轨带来新的商机。
武汉有轨电车是目前华中地区的首条现代有轨电车线路。该项目为鞍钢股份大型厂重点跟踪的城市有轨电车项目之一。在竞标过程中,鞍钢凭借着供货苏州有轨电车1号、2号线的良好业绩和客户满意度,赢得了客户信赖。随后,通过与客户方多次交流沟通,最终成功中标该项目。
据了解,因城市轨道使用的槽型轨直接铺设于地面,施工方不用挖沟,且槽型轨每公里的成本是普通地铁的四分之一到六分之一,因此,蓬勃发展的城市轨道交通将为槽型轨带来新的商机。
武汉有轨电车是目前华中地区的首条现代有轨电车线路。该项目为鞍钢股份大型厂重点跟踪的城市有轨电车项目之一。在竞标过程中,鞍钢凭借着供货苏州有轨电车1号、2号线的良好业绩和客户满意度,赢得了客户信赖。随后,通过与客户方多次交流沟通,最终成功中标该项目。