引导协力供应商从“单一操作”向“综合业务服务商”转变
为进一步引导生产协力向专业化方向发展,提高协力供应商专业化能力,打造公司供应链整体竞争力,为合作双方实现“双赢”目标创造条件,2012年5月,宝钢股份以热轧厂1880区域行车吊运为试点,启动行车管用养修专业化总包推进工作,历经两年时间的稳步、有序实施,目前已在宝钢股份相关厂部全面推进。这是记者在宝钢股份近日召开的“行车‘管用养修’推进检查会”上得到的信息,诸骏生、周建峰、郭斌等宝钢股份领导参加会议。
行车管用养修专业化总包推进工作,旨在加强顶层设计,从有利于提升公司核心竞争力,有利于协力业务健康、可持续发展的角度,创新业务外包模式,加强对战略供应商的能力培育,努力打造一支职业化、专业化、具有契约精神的战略协力供应商队伍。
两年多来,在宝钢股份及中冶宝钢技术的共同努力下,行车“管用养修”推进工作已取得初步成效与实质性进展。截至今年9月,已拓展至热轧厂、冷轧薄板厂、宝日汽车板、硅钢部、冷轧厂和钢管条钢事业部6个单元,目前生产稳定、物流顺畅,无设备事故发生,点检到位率、异常闭环率100%,操作日常点检质量有所提高,异常处置流程简化,设备故障频次下降,得到相关生产厂部的认可。按照既定工作目标,计划至2016年基本完成直属厂部范围内行车管用养修总包全覆盖。
在具体推进中,宝钢股份从“业务模式、责任主体、定价机制、合同契约”等方面进行优化,构建了相应配套机制。在业务模式上,通过集“管理、操作、点检、维修及资材备件供应”于一体的专业化总包模式推进,实现协力供应商从“单一操作”向“综合业务服务商”转变,不断提升协力供应商的经营动力和专业化能力。在责任主体上,首次进行设备使用者变更,确定承包业务范围内的安全责任主体,提高协力供应商的主观能动性。在定价机制上,建立“利益共享、风险共担”费用总包定价机制,引导协力供应商持续提升管理绩效。在合同契约上,优化合同管控模式,按照“主合同+管理协议”模式进行细化,提高精细化管理水平。
同时,宝钢股份组织相关部门进行系统总结,编写了《行车管用养修业务推进手册》,提炼形成行车管用养修业务“五模块、七步骤”的推进方法,为后续深化推进提供理论依据。
通过行车管用养修专业化总包,实现从“单一操作”到“管用养修”的内涵拓展,有利于生产协力往总包、全包到综合服务方向发展,快速培育专业化的协力供应商队伍。下阶段,宝钢股份将进一步加大对协力供应商的培育与帮助,坚定不移地推动生产协力向专业化方向前进,并在确保安全受控、生产顺行、队伍稳定的前提下,进一步构建甲乙双方“携手并进、合作双赢”的战略伙伴关系。