胡博元， 王继萍

（首钢长治钢铁有限公司炼铁厂， 山西 长治 046031）

摘 要：针对全封闭给煤机的系统出现的皮带跑偏、裙边皮带使用时间短、清扫系统故障率高等故障，通过查找缺陷，在实践过程中不断改造，逐步消除了全封闭给煤机在实际使用中的隐患，满足了喷煤生产需要。

关键词：给煤机；工艺特点；生产实践

1 概况

首钢长治钢铁有限公司(全文简称长钢）磨煤工艺流程为：行车工用行车将原煤吊至配煤仓，经皮带输送至原煤仓，通过给煤机将原煤送到磨机内；引风机将高炉废气引至烟气炉与燃烧煤气混合后形成高温烟气，用来烘干磨机中的煤粉；煤粉在磨机内边烘干、边磨制，直到煤粉粒度符合工艺要求后，磨制好的煤粉由主排风机抽至布袋收粉器，经叶轮给料机、 振动筛进入煤粉仓，则可用于高炉喷吹。近两年负压全封闭给煤机的系统故障较为频繁，直接影响高炉喷煤量。

2 给煤机简介

2.1作用

作为中速磨煤机原煤输入的 JGC-30-650 型全封闭给煤机在整个系统中的作用有两个方面：其一是对输入磨机的原煤起到计量和调节的作用；其二是保证 磨机原煤入口为封闭、负压状态，不出现漏风现象。

2.2调节原理

JGC-30-650 型全封闭给煤机采用承重传感器计量、变频调速、计算机集中控制，在计算机画面上可方便实现手动、自动转换。手动采用转速控制，通 过变频器直接输入 0~50 Hz 调节皮带电机转速；自动采用流量控制，通过采集传感器和编码器信号与设定信号对比，给变频器一个信号，变频器得到信号后输出一定的频率电信号控制皮带电机的转速。

2.3主要部件及规格

JGC-30-650 型全封闭给煤机主要部件名称及规格型号。

1 号全封闭给煤机（JGC-30-650F）。电机减速器：BLY22-59-4 配 4 kW 电机；裙边皮：B=650 mm， Φ=8 mm，内周长 L=10 036 mm；称重传感器：STC 25 kg；编码器：E6B2-CWZ6C200P/R；双排链条：GB 1243.1—83 16A-2*18；清扫电机：SBD50-1.1-91P- Φ40；清扫链条：GB 1243.1—83 20A-1*31.5。

2 号全封闭给煤机（JGC-30-650Q）。电机器：SA77/T-DV100L4-NA21-270-d50-M4-3KW，配 3 kW 电机；裙边皮带：B=650 mm，Φ=8 mm；内周长 L =9 737 mm；称重传感器：1040-30 kg；编码器： E6B2-CWZ6C200P/R；清扫电机：SBD50-1.1-124G- Φ40；清扫链条：C216AH-KZWJ48-19.1B，L=9 754 mm 直板式双节距滚子链。

3 给煤机系统故障及处理

3.1全封闭给煤机的标定

全封闭给煤机的标定有挂码标定和实物标定两种方法，挂码标定即皮带以一定的速度启动后，在称量架上悬挂规定的砝码进行标定；实物标定是皮带以一定的速度启动后，模拟实物情况将砝码从称量架输入端投入，输出端拿出进行标定。

在喷煤前由生产厂家—徐州三原称重技术公司派人对其进行了实物标定，试用一星期未见异常，使用一月后发现在自动控制时，给煤量一定时磨机压差不稳，现场观察皮带转速变化教大，打开给煤机检查，发现与编码器连接的橡胶轮被煤粉卡滞，转动不灵活，清理煤粉后计量准确，但不久又出现相同症状，将编码器移出给煤机外后运行良好。

3.2输送皮带跑偏

在全封闭给煤机皮带尾轮处设计有调整跑偏的拉紧丝杆，按说明书要求：皮带向右侧跑偏时，则将右侧拉紧丝杆顺时针旋约 1/4~1/3 周，将左侧拉紧丝杆逆时针旋约 1/4~1/3 周；皮带向左侧跑偏时，则将左侧拉紧丝杆顺时针旋约 1/4~1/3 周，将右侧拉紧丝杆逆时针旋约 1/4~1/3 周，启动给煤机运转 10 周以上确认皮带是否跑偏。

在 2016 年 2 月发现皮带有轻微跑偏现象，按要求调整皮带效果不明显，厂家也未有更好的办法。在2019 年皮带跑偏越来越严重，先后采取了多种措施：

1）采取皮带主动轮两侧增加调整垫片，试用后效果不明显。

2）采取在主动轮两侧及上下增加四个立轮，强制纠偏，效果明显，皮带跑偏控制在一定的范围内（当此项措施有一定的副作用，在 3.4 中加以分析）。

3.3皮带跑偏的真正原因及改进措施

从喷煤开产，全封闭给煤机皮带跑偏这一顽症困绕了喷近 3 年多，直到 2019 年 3 月才将这一隐患彻底解决。

全封闭给煤机是在较大负压下工作，其内部负压的不稳定造成了给煤机内的飞煤，煤粒落入皮带中间，三角刮板刮不到的煤粒卷入主滚筒内造成了皮带跑偏，通过现场观察与分析找出了负压不稳的原因。

1）磨机入口热烟气的不稳定。这需要适时调节废气调节阀来实现，由于计量方面的误差这一点较难实现。

2）原煤仓空仓，磨煤机空转，压差减小，来煤后瞬间飞煤严重，不但造成皮带跑偏，也加重了清扫系统的负荷，通过制度杜绝原煤仓空仓消除这一隐患。

3）较大煤块卡滞（冬季冻煤块或直径大于 40 mm的碳块），由于本给煤机原为发电厂设计的一种形式，设计上的缺陷造成给煤机只能通过小于 40 mm的煤块，煤中直径大于 40 mm 煤块卡在进煤口处造成给煤量减少，磨机压差减小，负压变化，飞煤增大；对此缺陷采取去掉给煤机入口处最前端托辊，放直径 40~70 mm 煤块通过，另外在原煤仓下部开活动窗口，当从给煤机前端观察给煤量减少时及时打开活动窗口进行疏通，使原煤能顺利通过给煤机。

4）在头轮与三角刮板之间通入两趟氮气吹扫皮带中间散落的煤粒，进一步减少滚筒卷入煤粒皮带跑偏的可能。

3.4皮带损坏的控制

全封闭给煤机一条裙边皮带 6 000 多元，最初四个月使用了 3 条皮带，最短时使用寿命仅 21 d，在采取了一系列措施后：1 号皮带 2017 年 4 月 29 日换后使用至今；2 号皮带 2016 年 12 月 27 日换后使用至今。

1）皮带跑偏，立轮强制纠偏，损坏皮带裙边。裙边损坏后，皮带重复跑偏，清扫负荷加重，给煤机整个系统运行异常，故障频发，为减少事故，被迫更换皮带。

2）给煤机内卡滞异物，划伤皮带。在采取了3.3.3 措施后情况改善，另通过加强收煤工、皮带工的管理杜绝铁器、木棒等异物进入给煤机。

3）全封闭给煤机进煤口设计上的原因划伤皮带。通过细致的观察发现新换的皮带在两侧既有两条明显压痕，随着时间的延长，痕迹越来越明显，测量痕迹位置为进煤口两侧边缘，打开给煤机侧盖检查，发现进煤口前端两侧有 5 mm 宽护边，其内部积存了较硬的死煤层，用氧枪割掉进煤口两侧护边，两侧划伤皮带现象不再出现。

3.5清扫系统改造

2 号全封闭给煤机投入运行后，其清扫系统故障率明显高于 1 号全封闭给煤机，其故障主要表现在清扫轴承损坏、清扫链条断链现象时有发生、清扫 系统主动轴断裂。

1）清扫轴承损坏。一方面是轴承处于给煤机内（1 号轴承在给煤机外）煤粉侵入轴承内造成轴承卡滞；另一方面传动轴在西侧除瓦架轴承外无任何堵盖遮挡，传动轴在惯性作用下向西窜动，西侧轴承受力较大，损坏频繁。对此采取给煤机轴承处加保护罩，在传动轴西侧加挡板的办法解决了这一隐患。

2）清扫链条断链。通过观察清扫链条断链的部 位大多在刮板处，且链条上套环磨损严重，2016 年 8月参照 1 号给煤机清扫系统整套更换 GB 1243.1—83 20A-1*31.5 链条（1 号给煤机清扫链条）、链轮后使用至今，任完好无损。

3）清扫主动轴断裂。通过观察断裂部位为链轮侧卡环槽处，分析其原因为此处为应力集中处，联系厂家将链轮锁紧方式改为丝扣、螺母锁紧，消除了这一设计上的缺陷。

4）在全封闭给煤机清扫系统运行基本稳定后，为进一步减少设备故障，统一备件的储备，结合实际使用情况，制作轴套，将 1 号、2 号给煤机清扫驱动电机增大功率，改为与 1 号、2 号叶轮给料机备件通用的 XLD-43 kW 减速器。

4 结语

通过实践过程中的不断改造，长钢的全封闭给煤机适应了喷煤的满负荷运转，满足了工艺要求，减少了备件费用的支出，值得其他在负压状态下工作的全封闭给煤机维修时借鉴。