作为汽车的核心安全部件,车轮在行驶过程中需持续承受高负荷、高频振动与各类复杂冲击,对材料的强度、韧性及疲劳性能要求极为严苛,直接关系到整车的可靠与安全。尤其在商用车领域,由于载重更大、运行环境更复杂,对车轮钢的综合性能提出了更高挑战,而现有产品在疲劳与冲击韧性方面仍有较大提升空间。
对此,技术中心联合产品发展中心、炼钢总厂、热轧带钢厂等单位组建专项攻关团队,依托精准的成分-工艺-组织-性能协同调控技术,成功突破商用车用厚规格稀土热轧车轮钢在冶炼与轧制中的关键工艺瓶颈,开发出疲劳性能与冲击韧性表现卓越的460MPa级厚规格稀土热轧车轮钢。检测数据表明,与同类产品相比,该新型车轮钢在疲劳寿命和冲击韧性等关键指标均达到国际领先水平。目前,该产品已完成车轮试制,具备批量稳定供货能力。

