近日，河钢唐钢采用低温卷曲工艺生产的耐磨NM400xT超高强马氏体钢首次试制成功，填补了河钢集团超高强汽车用热轧马氏体钢的空白。

经检测，该钢种的力学性能达到1416MPa，断后延伸率、冷弯、布氏硬度等性能均达到国家标准，此产品的研发可以使车身减重8%。

NM400xT超高强度马氏体钢主要用于重卡、自卸车厢体、防撞梁、脚踏板等耐磨部件，大大提高了钢板的硬度和强度，不仅可以延长零件的使用寿命，还可以助力汽车实现轻量化，减少重卡等专用车的能源消耗，提高能运比。

河钢唐钢以加快技术创新为引领，深度挖掘产品研发潜力，持续优化“两个结构”。技术中心联合热轧事业部对超高强马氏体钢开发制定了全流程研发策划，研发超快冷技术，冷却速度达到40℃*S-1，在此冷却强度下直接形成具有超高强度的马氏体组织。对流层冷却模式和NM400xT钢CCT曲线展开全面研究，达到冷却速率，完美解决了快速冷却过程中出现的“钢板本身刚度不足以抵抗淬火应力而产生的浪板、飘曲变形”问题。