全流程细化生产组织

8月份，公司原燃料进购通过铁路方式发运日均10列左右，较以往回货增多。为确保铁路装卸生产过程各环节顺畅衔接，该单位由生产调度科牵头，围绕原燃料卸车工序和产成品出库工序，对生产作业流程进行了再梳理再细化，各工序涉及作业区对各自作业任务的所有环节做了进一步明确，从调度统筹到铁运配车、站台协调、采样作业、验收执行及运输组织等方面夯实人员责任，畅通信息传递，精准时间卡控，在时间和空间上为装卸车高效有序衔接，整体推进生产做好提前准备工作。

层级尽责严把质量关口

该单位以“严把物料进厂第一关”为己任，采样、物料两大主体作业区通力协作，全力为生产系统提供表观质量合格的原燃料。针对自产球团质量不稳定的情况，一方面加强球团用料的采样跟踪，同时对物料表观质量验收过程进行班班抽查，包班科级定期进行验收照片审查，确保验收过程履职到位，发生争议有据可查。在废钢验收把关方面，从全面降低廉洁风险入手，自7月末开始为废钢班组配置5部公用手机，人员每日到岗后统一上交个人手机，使用公用手机验收拍照和工作沟通，同时持续强化副班长验收定级拍板职能，在提高验收结果的同时有效杜绝了验收过程的廉洁风险。

“六字诀”做好设备保障

该单位以“管好 用好 修好”为原则，全力强化设备保障。结合月度火运物料增量实际，铁运、物料、成品等作业区先后通过外协专题会、班前班后会强调设备保障有关事项，要求其定检定修，做好人员协调补充和应急措施，确保挖机、打门子车、吊车、上站汽车等顺畅运行，切实保障生产。针对内部车辆管理，运输保障作业区由调度室统筹安排维修任务，确保每日修配成效，优先维修环保车辆；汽车队作业区加强车辆统管，各片区车辆在执行好各自任务的同时，根据生产要求积极补位运行或者承担外协业务。

通过上述措施，截至目前，该单位铁路吞吐累计24770车161.54万吨，有力保障了公司生产顺行。